Originální nástroje CGDI
Jak vyřešit problém s BMW 6WA 160DWT Red Dot Tamper po korekci ujetých kilometrů?
Publikováno 16.11.2022 v 02:09 v kategorii Originální nástroje CGDI, přečteno: 32x
Problém:Použité 6WA pro BMW s 160DWT eeprom bylo načteno pomocí CG Pro 9S12, provedl jsem opravu najetých kilometrů a vymazal VIN a nainstaloval do auta. Cluster byl kódovaný, žádná červená tečka, ale pokaždé, když zapnu zapalování, kilometrový výkon se zvýší o 5 km bez Red Dot Tamper. Nějaké nápady?Možná příčina:Zlomil jsi eep. Zkontrolujte první dva řádky, jeden bit je zkroucený. Teď špatný eeprom.Řešení:Potřebujete plné čtení VVDI Prog (data… Celý článek ›